Drivers Union Organisateur de campagneSW Washington et Oregon Drivers Union recrute actuellement un organisateur de campagne pour nous aider à renforcer le pouvoir des conducteurs dans le sud-ouest de l'État de Washington et dans l'Oregon. En savoir plus

Le conseil municipal de Seattle a voté à l'unanimité l'adoption de PayUp, mais il permet maintenant aux entreprises de livraison de présenter des "solutions" à un problème qu'elles ont elles-mêmes créé, avec des frais inutiles destinés à punir les habitants de Seattle et à faire pression pour faire reculer les droits des travailleurs et les protections salariales. Au lieu de prendre en compte l'avis des chauffeurs, le Conseil a permis à Drive Forward, une association commerciale fondée et financée par UBER, d'agir en tant que faux représentant des chauffeurs de livraison tout en promouvant des politiques visant à réduire leur salaire. Pour en savoir plus

Le gouverneur Jay Inslee a promulgué la loi HB 2382, une législation révolutionnaire de l'État de Washington visant à étendre les indemnités de décès prévues par le système d'indemnisation des accidents du travail de l'État aux familles des conducteurs de véhicules de covoiturage tués dans l'exercice de leurs fonctions. Cette loi, parrainée par la représentante Liz Berry et la sénatrice Rebecca Saldaña, élargit les protections existantes pour les conducteurs d'UBER et de LYFT qui perdent la vie au travail. Auparavant, si un conducteur était tué au travail alors qu'il attendait sa prochaine course, les membres survivants de sa famille n'avaient pas droit aux prestations de décès accordées à tous les autres travailleurs dans le cadre du programme d'indemnisation des accidents du travail. Avec la signature de la loi HB 2382, en cas de tragédie, les familles pourront désormais bénéficier de l'allocation de survivant, qu'elles aient un passager dans la voiture ou qu'elles attendent leur prochain trajet. En savoir plus

La semaine dernière, le PDG d'UBER, Dara Khosrowshahi, s'est vu attribuer des options d'achat d'actions d'une valeur de plus de 136 millions de dollars, alors que le cours des actions UBER et les bénéfices de l'entreprise continuent de grimper en flèche, l'entreprise étant désormais valorisée à plus de 120 milliards de dollars. Pendant ce temps, les chauffeurs du pays subissent une érosion continue de leurs revenus, car l'entreprise s'oriente de plus en plus vers une discrimination salariale algorithmique, en utilisant une technologie complexe pour offrir à chaque chauffeur le tarif minimum absolu qu'il acceptera. Pour en savoir plus

Le récent accord entre le procureur général de New York et Uber et Lyft promet un salaire minimum pour les chauffeurs. Mais le diable se cache dans les détails, et cet accord ne permet pas aux chauffeurs de toucher un salaire réel de moins de 5 dollars par heure après déduction des frais. Les conducteurs de TNC méritent mieux ! En savoir plus

LYFT réduit-elle illégalement votre salaire ? Les conducteurs de véhicules de location de l'État de Washington signalent des déductions cachées qui ramènent leur salaire en dessous du salaire minimum prescrit par l'État. En savoir plus

Suite au plaidoyer de Drivers Union, le Port de Seattle lance un programme pilote pour une zone d'attente virtuelle élargie pour les conducteurs de TNC qualifiés pour entrer dans la file d'attente de l'aéroport. En savoir plus

  Chaque année, votre taux de rémunération augmente ! Cette année, l'ajustement annuel au coût de la vie pour les chauffeurs UBER, LYFT et autres TNC vient d'être annoncé. Lisez la suite pour savoir quel sera l'impact sur vos revenus en 2024. En savoir plus

Une étude publiée aujourd'hui par l'école d'information de l'Université de Washington a révélé des préjugés raciaux dans les processus de licenciement des chauffeurs d'UBER et de LYFT, des licenciements arbitraires et excessifs de chauffeurs, ainsi qu'une incapacité généralisée à informer les chauffeurs du motif de leur licenciement ou à mener des enquêtes sérieuses avant le licenciement. Toutefois, les chercheurs ont également constaté qu'en vertu des premières protections nationales contre les licenciements abusifs pour les chauffeurs d'UBER et de LYFT, 80 % des chauffeurs licenciés ont été réintégrés après avoir bénéficié d'une représentation syndicale compétente sur le plan culturel. Pour en savoir plus

Les escroqueries visant les chauffeurs UBER et LYFT de Seattle sont de plus en plus nombreuses et peuvent coûter leur salaire à des chauffeurs inconscients. Soyez à l'affût des appels suspects ou des messages in-app qui pourraient tenter d'accéder à vos comptes. En savoir plus