Les chauffeurs du secteur de la location à forfait de Seattle se sont joints à des dizaines de sympathisants de la communauté mercredi pour demander au conseil municipal d'adopter le projet de loi de Mike O'Brien. Une voix pour les conducteurs la législation.

La proposition, qui a été approuvée à l'unanimité par la commission de la culture et des finances de la ville le 2 octobre, donnerait aux chauffeurs le droit de négocier collectivement leur salaire et leurs conditions de travail.

Les partisans de la proposition se sont rassemblés devant l'hôtel de ville et ont brandi des pancartes sur lesquelles on pouvait lire : "Les conducteurs ont besoin d'une voix", "L'égalité dans l'économie du travail" et "Riders for Drivers".

"Ce projet de loi est très important pour nous, les chauffeurs", a déclaré Fasil Teka, chauffeur Uber et membre du conseil de direction de l'App-Based Drivers Association.

Les exploitants de taxis ont également exprimé leur soutien à la proposition lors de l'événement.

"En tant que chauffeur de taxi, il est devenu très difficile de gagner sa vie", a déclaré Aamar Kahn, chauffeur de taxi en fauteuil roulant et membre du conseil de direction de l'association des chauffeurs de taxi de l'ouest de l'État de Washington."Tout ce que nous demandons, c'est que les règles du jeu soient les mêmes pour tous, et cela ne sera pas possible tant que les chauffeurs n'auront pas le droit de s'exprimer. Nous voulons que tous les membres du conseil municipal soutiennent cette démarche".

Une conductrice, Kimberly Mustafa, a déclaré qu'elle avait été récemment désactivée par Lyft après avoir participé à l'organisation de l'événement de la journée.

"La semaine dernière, ils m'ont envoyé un courriel disant que j'étais un chauffeur platine", a-t-elle déclaré. "Lundi, j'ai assisté à une réunion des Teamsters et mardi, j'ai reçu un courriel m'informant que j'étais désactivée. 

La désactivation sans discernement, un système d'évaluation défectueux et une faible rémunération sont quelques-uns des problèmes soulevés par les chauffeurs des sociétés de transport à la demande comme Uber et Lyft.

Après le rassemblement, une délégation de conducteurs a remis au bureau du maire une pétition signée par des centaines de conducteurs et de sympathisants de la communauté, demandant à la ville d'adopter la proposition.

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