Les chauffeurs demandent à Uber de cesser ses efforts pour bloquer leur droit à s'exprimer

Les conducteurs de véhicules de location de Seattle qui cherchent à se syndiquer dans le cadre de la nouvelle loi sur la négociation collective de la ville ont applaudi la décision d' un juge fédéral de rejeter une action en justice intentée par la Chambre de commerce des États-Unis pour contester la loi.

"Nous attendions ce jour, nous attendions de rejoindre le syndicat et d'avoir le droit de négocier avec Uber", a déclaré Mustafe Abdi, qui conduit pour Uber depuis trois ans.

M. Abdi, qui est membre de l'App-Based Drivers Association (ABDA), a énuméré un certain nombre de préoccupations que lui et d'autres chauffeurs pour compte d'autrui aimeraient aborder à la table des négociations. "Nous devons parler des tarifs, de la désactivation et d'autres choses. Nous n'avons pas de couverture médicale, pas de retraite, pas de sécurité sociale. Nous n'avons pas de sécurité sociale. Nous ne nous sentons pas en sécurité lorsque nous conduisons nos voitures. C'est une bonne nouvelle pour tous les conducteurs de Seattle".

"Nous attendions ce jour, nous attendions de rejoindre le syndicat et d'avoir le droit de négocier avec Uber.

Les chauffeurs d'Uber et de Lyft ont demandé l'aide de Teamsters Local 117 pour améliorer les conditions de travail dans l'industrie du transport personnel à Seattle. En 2014, les chauffeurs ont formé l'ABDA pour promouvoir l'équité, la justice et la transparence dans l'industrie.

"La décision du juge Lasnik rapproche les chauffeurs de la possibilité d'exercer librement leur droit de s'exprimer et de se syndiquer en vertu de la nouvelle loi", a déclaré John Scearcy, secrétaire-trésorier de Teamsters Local 117. "Nous espérons qu'Uber respectera la décision du juge, cessera ses efforts pour bloquer la loi et reconnaîtra que, tout comme des millions d'autres travailleurs à travers le pays, les chauffeurs pour compte d'autrui ont un droit fondamental à l'autodétermination et à s'unir avec le représentant de leur choix pour améliorer leur salaire et leurs conditions de travail. Nous continuerons à aider les chauffeurs à lutter pour ce droit".

Pour l'instant, la loi de Seattle reste en suspens jusqu'à ce que le tribunal se prononce sur une autre affaire.