Jeudi dernier, notre communauté de conducteurs et nos alliés sont venus en force pour célébrer les nombreuses victoires que nous avons remportées en 2024 : La première inclusion nationale des chauffeurs de rideshare dans un programme de congé familial et médical payé à l'échelle de l'État. Le premier plafonnement des commissions excessives pour les chauffeurs de taxi en Amérique L'extension de la prestation de décès de l'indemnisation des accidents du travail afin de garantir que les familles des conducteurs puissent bénéficier d'un soutien en cas de tragédie. En savoir plus

Drivers Union est une organisation de travailleurs représentant les travailleurs occasionnels dans l'État de Washington, principalement les chauffeurs d'Uber et de Lyft. Depuis des années, les droits et la participation des gig workers à leur vie professionnelle sont limités. Drivers Union est l'une des premières organisations du pays à fournir un cadre législatif et juridique permettant aux chauffeurs d'avoir une voix véritable et légitime dans leur vie professionnelle. Les chauffeurs se sont battus longtemps et durement pour établir ces droits et sont à la recherche de personnel qui s'engage à lutter pour la justice sociale et économique pour leurs communautés. Drivers Union L'association est à la recherche d'un avocat salarié temporaire à temps plein, capable d'apporter un soutien complet à l'organisation et aux travailleurs que Drivers Union sert. En savoir plus

Drivers Union est une organisation de travailleurs représentant les travailleurs occasionnels dans l'État de Washington, principalement les chauffeurs d'Uber et de Lyft. Depuis des années, les droits et la participation des gig workers à leur vie professionnelle sont limités. Drivers Union est l'une des premières organisations du pays à fournir un cadre législatif et juridique permettant aux chauffeurs d'avoir une voix véritable et légitime dans leur vie professionnelle. Les chauffeurs se sont battus longtemps et durement pour établir ces droits et sont à la recherche de personnel qui s'engage à lutter pour la justice sociale et économique pour leurs communautés. Drivers Union L'association est à la recherche d'un avocat salarié temporaire à temps plein, capable d'apporter un soutien complet à l'organisation et aux travailleurs que Drivers Union sert. En savoir plus

Les conducteurs de véhicules de transport partagé de l'État de Washington rejoignent désormais la grande majorité des travailleurs de l'État qui sont couverts par le congé familial et médical payé (PFML). En d'autres termes, qu'un conducteur soit éloigné de la route en raison d'une maladie ou d'une blessure grave, ou qu'il ait la joie d'accueillir un nouvel enfant dans sa famille, il pourra désormais bénéficier d'un congé familial et médical rémunéré d'une durée maximale de 12 semaines. Le travail acharné, la solidarité et le dévouement de la communauté des conducteurs ont rendu possible de telles victoires ; Drivers Union se réjouit de pouvoir faciliter le processus d'inscription des conducteurs afin de leur permettre d'accéder à cet avantage gratuit et novateur. Pour en savoir plus

Pour se sentir en sécurité sur la route et se protéger d'une désactivation injuste, de nombreux conducteurs de véhicules de covoiturage se tournent vers la technologie de la caméra de tableau de bord. Pour rendre cette option plus facile et plus abordable, Drivers Union s'est associé à Display Ride pour une offre spéciale réservée aux membres de Drivers Union . Cliquez ici pour rejoindre DU aujourd'hui et obtenir votre réduction DisplayRide exclusive ! En savoir plus

Grâce à votre plaidoyer à travers Drivers Union, les chauffeurs UBER et LYFT de Washington peuvent bénéficier d'allocations chômage lorsqu'ils ne sont pas en mesure de travailler. Lisez la suite pour comprendre comment l'assurance chômage peut fonctionner pour vous, et cliquez ici pour obtenir de l'aide pour déposer une demande d'assurance chômage. En savoir plus

Le conseil municipal de Seattle a voté à l'unanimité l'adoption de PayUp, mais il permet maintenant aux entreprises de livraison de présenter des "solutions" à un problème qu'elles ont elles-mêmes créé, avec des frais inutiles destinés à punir les habitants de Seattle et à faire pression pour faire reculer les droits des travailleurs et les protections salariales. Au lieu de prendre en compte l'avis des chauffeurs, le Conseil a permis à Drive Forward, une association commerciale fondée et financée par UBER, d'agir en tant que faux représentant des chauffeurs de livraison tout en promouvant des politiques visant à réduire leur salaire. Pour en savoir plus

Le gouverneur Jay Inslee a promulgué la loi HB 2382, une législation révolutionnaire de l'État de Washington visant à étendre les indemnités de décès prévues par le système d'indemnisation des accidents du travail de l'État aux familles des conducteurs de véhicules de covoiturage tués dans l'exercice de leurs fonctions. Cette loi, parrainée par la représentante Liz Berry et la sénatrice Rebecca Saldaña, élargit les protections existantes pour les conducteurs d'UBER et de LYFT qui perdent la vie au travail. Auparavant, si un conducteur était tué au travail alors qu'il attendait sa prochaine course, les membres survivants de sa famille n'avaient pas droit aux prestations de décès accordées à tous les autres travailleurs dans le cadre du programme d'indemnisation des accidents du travail. Avec la signature de la loi HB 2382, en cas de tragédie, les familles pourront désormais bénéficier de l'allocation de survivant, qu'elles aient un passager dans la voiture ou qu'elles attendent leur prochain trajet. En savoir plus

La semaine dernière, le PDG d'UBER, Dara Khosrowshahi, s'est vu attribuer des options d'achat d'actions d'une valeur de plus de 136 millions de dollars, alors que le cours des actions UBER et les bénéfices de l'entreprise continuent de grimper en flèche, l'entreprise étant désormais valorisée à plus de 120 milliards de dollars. Pendant ce temps, les chauffeurs du pays subissent une érosion continue de leurs revenus, car l'entreprise s'oriente de plus en plus vers une discrimination salariale algorithmique, en utilisant une technologie complexe pour offrir à chaque chauffeur le tarif minimum absolu qu'il acceptera. Pour en savoir plus

Le récent accord entre le procureur général de New York et Uber et Lyft promet un salaire minimum pour les chauffeurs. Mais le diable se cache dans les détails, et cet accord ne permet pas aux chauffeurs de toucher un salaire réel de moins de 5 dollars par heure après déduction des frais. Les conducteurs de TNC méritent mieux ! En savoir plus